中新网贵州新闻10月1日电 (陈顺洪 李俊生)10月1日虽是国庆假期,但中铁上海工程局贵安高速扩容工程12标施工现场却一片繁忙,挖掘机、旋挖钻、冲击钻等60多台机械不停运转,众多工人放弃休息,坚守在施工一线,全力以赴加快项目建设进度。

  据现场负责人介绍,目前12标项目施工现场已掀起了大干热潮,全线多点开花,涵洞、挡墙、桩基、土方开挖等都在不停施工,旨在为年底的产值目标冲刺。

  据了解,该项目的主要控制性工程为乐平特大桥,大桥全长1090.08米,全桥共计176根桩,其中设计墩身最高达54.5米,施工难度较大。为此,项目部集合了精英技术人员,采用液压爬模工艺进行高墩施工,该工艺具有自动化程度高、安全性能高、进度快,安全风险低等优点。

  项目现场负责人说,自今年3月开工建设以来,项目部坚持“高标准起步、高质量建设、高效率推进”的建设理念,精心组织、科学安排,先后克服了土石方工程量大、路基边坡深挖高填、桥梁墩柱高等难题,在保证安全质量的前提下,全面掀起大干热潮,圆满完成了首桩开钻、首个承台施工、首座盖板涵施工、首个地系梁施工等多个节点,为全线如期建成通车打下了坚实基础。

  贵(阳)安(顺)高速扩容项目是贵州省建设的重点项目之一。项目起于贵阳观山湖(上麦)互通式立交,止于安顺市普定县十二营互通式立交,路线全长90.722公里,其中由中铁上海工程局承建的12标项目位于安顺市平坝区、西秀区境内,线路全长11.436公里。

  贵安高速项目建成后,将进一步缩短贵阳至安顺、云南的时间和空间距离,完善贵州省高速公路网络,提升国高主通道服务水平,对贵州加快建设交通强国西部示范省、巩固西南重要陆路交通枢纽地位,支撑区域工业化和新型城镇化进程等具有重大意义。(完)

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