贵阳至黄平高速公路旧州匝道

  贵阳至黄平高速公路旧州匝道

  中新网贵州新闻1月5日电(潘胜天)岁末年初的且兰大地,绿色环保的公交车欢快行驶在“一城两区”的快速通道上,农用车辆穿行于青山绿水间,高速公路“黔货出山”车辆负载前行一派繁忙。

  新的一年,传来新的捷报,《贵州省高速公路网规划(加密规划)》项目之一的贵阳至黄平高速公路(黄平段)27公里已经建成,全线通行指日可待。该项目投入营运后,对黄平县融入贵阳经济圈具有十分重要的意义。

  刚刚过去的2021年,极贫乡镇连接线S308东坡至谷陇改扩建工程关键性桥梁黄猫中桥建成投入使用。至此,该公路项目已完成投资3.3亿元,完成形象进度81%,全线基本满足大型货运车辆通行,为我县重点工业企业尖峰水泥厂提供交通运输保障。

  这一年,投资3600多万元完成贯穿野洞河镇的黄木公路沥青路面铺筑,“路修平整了,出行更方便了!”。昔日坑洼不平的公路,如今宽敞平坦,获得野洞河镇人民的点赞。

金凤山农村“组组通”公路

  金凤山农村“组组通”公路

  这一年,县城经石头堡至重安镇大石X8B4公路路面改善提升工程全面完工,油路路面焕然一新。石头堡村党支部书记沈俊材幸福满满说,公路路面铺油后,到县城销售农产品的群众方便了,时间节省了一半以上。平坦的公路上车辆跑得更欢了,驾驶车辆的农民喜笑颜开。

  贵州实施公路路面改善提升工程项目以来,我县先后完成五青线、谷陇至杨枊塘、仰朵至山凯等公路共181.605公里路面铺筑沥青,方便了群众的出行。

  这一年,全县共实施危桥改造项目6个,分别是黄猫桥、老街桥、文碧小桥、翁勇小桥、瓦角二桥、小寨村出口桥,共138延米,总投资达459万元,践行了“我为群众办实事”的诺言。

  这一年,全县实施安防工程项目6个,分别是马海至旁海公路、凤山至大坪公路、草绿坪至河滨线公路、石板河至老罗坪公路、超限检测站至上金湾公路、路口至学坝公路,全长21.5公里,总投资258.3万元,营造了安全便捷的交通路域。

投资3600多万元改善提升工程的县道黄木公路野洞河段

  投资3600多万元改善提升工程的县道黄木公路野洞河段

  这一年,抓严抓实疫情防控,确保外防输入管控到位。客运站严格执行1米线、戴口罩、量体温、扫健康码等防控要求。同时,对站场公共区域保持每天不少于2次的消毒,并严格要求所有进站的旅客必须佩戴安全口罩方可进入车站,最大限度降低了站场公共区域的卫生安全风险。加强对客运班车、公共汽车、出租车是市民出行的公共交通工具防疫措施,坚持每天对司机测温及运营车辆定时消毒,确保车辆卫生安全、车内整洁,筑牢疫情防控屏障。

  2021年最后一天,黄平客车站秩序井然,数千名元旦放假的学生排队乘坐舒适的车辆回家,运力充足,全县300多辆农村客运车辆服务所有的建制村,不管是县城的莘莘学子或是乡镇的学生全部安全返家,过个吉祥喜气的节日。

  2022年元旦,黄平与台江交界的岩门司村,村民田淋文驾驶装满田鱼的小货车,行驶在平坦的通组水泥公路上,顺接凯施公路上凯里,为市民提供鲜活的节日年货。这条农村“组组通”公路搭载了他全家的幸福,清晨捕鱼上凯里,售罄田鱼还能赶回家吃中午饭,既节省了时间,还增加了不少的收入。这条通组公路仅是农村“组组通”公路的一个缩影,至2021年底,我县投入使用的“组组通”公路共644.79公里,建制村通畅率达100%。

  ……

  2021年,每一天“交通人”都在拼搏前行,每一段难忘的点滴故事都温润人心,每条公路都为群众打开乡村振兴的“窗口”。走过风风雨雨,越过沟沟坎坎,“交通人”懂得,2021年所取得的成绩,是县委县政府正确领导的结果,是各级各部门团结协作的结果,是全县人民共同奋斗的结果,每一条公路工程的完成都记载着黄平县在历史长河中前进的坚实步伐。

  展望2022年,为巩固拓展脱贫攻坚成果,助推乡村振兴,实现以交通强国建设为目标,黄平交通运输将着力以建设为主向建、管、养、运协调发展转变,从“适应发展”向“引领发展”转变,努力完成县、乡道和交通量大、安全隐患较大的村道、铁路沿线环境、机场周边环境安全隐患治理,“路长制”覆盖率达到100%,农村公路信息平台广泛应用,全县路网服务水平持续提升,运输保障能力不断提高,基本建立“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络。着力打造“美丽交通+乡村旅游(养生健康)”的交通经济模式。构建农村公路管理全民参与的长效管理体系,确保农村公路环境达到“畅、安、舒、美、洁”的目标。(完)

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