（新春走基层）贵铁警方：山海不为远 “黔程”起长龙
中新网贵州新闻2月28日电 （张伟 许璇）2026年春节后，贵州务工人员开启返岗复工的高峰期。2026年贵州计划开行务工专列26趟，将陆续输送2万余名黔籍务工人员前往广东、浙江、江苏等地区。
面对“探亲流、务工流、旅游流”三流叠加的严峻考验，贵阳铁路公安处将护航返岗务工专列作为稳就业、保民生、促振兴的重要任务，全警动员、尽锐出战。
图为列车乘警帮助旅客妥善摆放行李避免滑落造成意外伤害。
“请老乡们有序排队，注意清点行李数量，接受安全检查。”2月25日7时许，晨光熹微，成贵高铁毕节站却早已热气腾腾。7时33分，D1853次复工专列启程，搭载1222名务工人员一路飞驰，直抵广州南站。随后，在黔西高铁站，另有158名黔西籍游子也登上这趟开往春天的列车。
春运的站区，不仅是人流物流的集散地，更是检验公安机关治理能力和服务温度的“试金石”。贵阳铁路公安处针对节后返程特点，合理调整一线勤务模式，成立治安管控、安检查危、秩序维护、清查督导等10个工作专班，逐一细化职责任务，确保每个环节都万无一失。
2月22日起，中国农历大年初六，贵州多地同步拉开务工专列开行的大幕：556名黔东南州务工人员搭乘G2334次列车奔向浙江宁海；三都、龙里、独山、都匀等地的580多名务工团体旅客统一乘坐G2265次列车前往佛山、广州；G1392次列车载着400余名务工人员前往安徽芜湖；G4270次列车上，700余名盘州、普安籍老乡在盘州站派出所和盘州高铁站的共同护航下，南下广州······
图为盘州站派出所民警为务工乘车人员答疑解惑。
贵阳铁路公安处联合铁路部门用精细化管理和人性化服务，将每个高铁站打造成温馨的“春风驿站”，让外出务工人员不仅走得安全，更走得温暖。
2月24日，贵阳北站的站台上，D1857次务工专列整装待发。26岁的潘杨整了整身上的单警装备，深吸一口气，踏上他此次连续值乘任务的第一天。他是贵阳铁路公安处乘警支队三大队的一名青年民警，加入公安队伍3年来，已在列车乘警岗位工作2年。
这趟看似普通的出乘，实则一场对体力与意志的极限挑战。根据铁路交路，潘杨的行程排得“密不透风”：
2月24日，值乘D1857次，10时05分贵阳北出发，16时19分抵达广州南。半个小时后，车次变更为D1862次，16时45分从广州南返程，当日深夜23时16分抵达毕节。等到退乘完毕、做完安全检查，留给他的睡眠时间不足6小时。
2月25日，清晨7时33分，他又要值乘D1853次从毕节启程，再次南下广州，来不及喘口气，又立即折返跑D1840次前往重庆西，又是深夜抵达，又是不足6小时的休整。
2月26日，他需要清晨6时01分值乘D5161次从重庆西出发，经潼南、广州，车次几经变更，最终于当日23时08分终到贵阳北。
三天时间，横跨贵州、广西、广东、重庆四省（市），在车上有效工作时间长达47个小时。这就是一名普通的务工专列乘警的春运日常。而潘杨，只是贵阳铁路公安处308名乘警队伍中的一个缩影，他们的春运节奏紧张而真实。
“警力沉下去，民心也就暖起来了。”为进一步做好列车安全保障工作，贵铁警方还抽调60名机关部门和直属支队警力、10余名特警护乘预备队支援一线，有效增强列车见警率和管事率。
“累吗？”潘杨笑了笑，指了指车厢里的旅客：“你看，他们比我更累，肩上扛的是生活，心里装的是家乡。”
都匀东站派出所所长易振东介绍：“针对节后务工、探亲、旅游流叠加的实际，我们从强化站区管控、列车盯控、线路防控等三个方面补强措施，进一步提高春运铁路运输安全系数。”
一趟趟飞驰的专列，串联起故乡与远方；一抹抹跃动的藏蓝，守护着希望与梦想。2月26日，当D1834次列车穿过黔南的隧道群，窗外的光线忽明忽暗地打在旅客们的脸上，乘警潘杨再次走过车厢，恰如他和千余名公安战友们一道，守护着这份烟火人间。（完）
