贵州开出2026年春运最后一趟高铁务工专列
中新网贵州新闻3月6日电 (王帅 张维 杨杰文)6日,贵阳北站开出G2265次务工专列,载着590余名黔籍务工人员奔赴广州,这是2026年贵州地区铁路部门开出的第26趟务工专列,也是春运期间最后一趟高铁务工专列。
从2014年贵州首条高铁开通,从高铁“务工团体”到“务工车厢”再到“务工专列”,至今已走过十余年征程,从“应需开行”到“精准定制”,从“走得了”到“走得好”,110余趟专列跨越山海,将8万余名贵州务工人员安全送达珠三角、长三角等地,贵州地区铁路部门以十年深耕的优质服务,架起连接家乡与梦想的“幸福返岗桥”。
作为今年贵州高铁务工专列的重要枢纽,贵阳北站的服务保障延续了多年积累的成熟经验。“今年贵州计划开行26趟务工专列,覆盖20余个县,预计服务超2万名务工人员。”贵阳车站客运科副科长王啸群介绍,如今的务工专列保障已形成成熟的全链条服务体系,而这一切,都源于数年间的不断探索与迭代。
2020年,贵州高铁务工专列迈出历史性一步,当年仅开行8趟,服务5000余名务工人员。彼时服务核心聚焦“保运力、保畅通”,仅通过加开列车、预留车厢等方式,解决务工人员“购票难、换乘烦”的核心痛点。“刚开始开行专列,我们做的就是把人安全送到位,务工人员带着大包小包,进站、候车总体耗时较长。”王啸群回忆,当时的专列更多是“解决有无”,随着群众需求升级,服务迭代成为必然。
铁路部门以务工人员需求为导向,推动服务从“基础保障”向“精准贴心”升级,逐步推出“专属候车区+绿色通道”组合服务,进站效率大幅提升;组建青年志愿服务队,在列车设立“务工服务岗”,实现“进站-候车-乘车”全流程帮扶。如今,务工人员上车站均实现务工团体“集中核验、优先进站”,志愿者提供行李搬运、引导服务,让他们出行更方便与安心。
专用候车区配齐热水、充电插座、应急药品,部分车站联动人社部门设立就业咨询台,推送岗位信息、讲解就业政策,实现“运输+就业”一站式保障。“以前候车只能在大厅挤着,现在有专门区域,能喝水、能充电,还有人讲就业政策,太贴心了。”常年乘坐专列的黔东南籍务工人员杨先生的感慨,是铁路服务升级的生动写照。
列车上的服务同样持续优化,推出15元以内平价餐食,破解旅途“吃饭贵”难题;依托智能系统新增扫码订餐、热饮到座服务,将反诈宣传纳入必备环节,守护务工人员“钱袋子”。如今,专项服务团队全程护航,从大件行李固定到儿童照料,从安全宣讲到应急帮扶,全方位提升乘车体验。
同时,铁路部门联合地方人社部门,从人工摸排客流升级为依托大数据、村级就业平台全覆盖摸排,提前筹备,精准锁定热门就业方向,实现“出家门、上车门、进厂门”无缝衔接。从2022年精准按需开行,到2024年18趟专列服务1.1万余人,再到2026年26趟专列护航2万余人返岗,每一组数据都是对务工人员需求的精准回应。
如今,贵州高铁务工专列已成为助力乡村振兴的重要载体。从最初几趟务工专列到年均20余趟,从5000余人到超2万人的年服务量,从“走得了”到“走得好”,贵州高铁务工专列,是铁路服务民生的生动实践。铁路部门将持续聚焦务工人员需求,优化服务举措,深化“铁路+人社”联动机制,让务工专列更精准、更暖心,为务工人员返岗架起更加快速的幸福通道,书写新时代铁路服务新篇章。(完)









