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　　近日，随着最后一方混凝土精准入模，中铁十四局铜吉铁路项目铜仁制梁场第100片预制箱梁顺利浇筑完成，标志着梁场第一阶段生产计划圆满收官，为后续大规模架梁施工奠定坚实基础，架梁施工驶入“快车道”。

　　为确保百片梁生产任务的高效完成，项目团队以“首件即标杆、百件亦精品”为目标，在保安全、保质量的前提下全面提速，采用网格化与清单化相结合的管理方式，把钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、蒸汽养护、张拉压浆等工序具体落实到专人、明确时间节点与执行标准，从而构建起紧密衔接的生产体系。同时，面对黔东地区降雨频繁、气温波动显著的环境特点，梁场运用智能温控养护系统，对梁体芯部与表面温差进行实时监控，保障了每片梁内部质量的均匀与可控。

　　中铁十四局铜吉铁路铜仁制梁场项目经理杨明远介绍，项目严格落实“三检制”及首件验收要求，对原材料进场、配合比配置、预应力张拉等重要环节实施全过程旁站跟踪。每片梁均设有独立的“身份档案”，涵盖浇筑时间、养护日志、强度指标及外观检验等全部信息，实现全流程可追踪、可复核，切实达到了“片片达标、榀榀精良”的目标。

　　铜吉铁路自贵州铜仁站至湖南凤凰站，全线共设456片预制箱梁，百片箱梁的成功预制，不仅是数量上的突破，更是项目管理能力和工业化建造水平的集中体现。（万芬 赵旭东）