30台“贵州”牌电动重卡交付磷矿企业
“贵州”牌电动重卡整装待发。 贵州日报天眼新闻记者 陈玲 摄
3月31日，在“绿动磷都·智启新程”电动重卡交付仪式上，贵州瑞骐新能源汽车有限公司向贵州川恒股份有限公司交付30台“贵州”牌电动重卡。此次交付，是双方深化战略合作、共推绿色物流的重要成果，有利于打造区域绿色运输合作典范，助力“电动贵州”建设。
此次交付的“贵州”牌电动重卡，由贵州长江汽车有限公司针对贵州山地场景自主研发，是升级后的第三代产品，具有零排放、动力更强、功耗更低、行驶更稳定、车载管理更智能、使用成本更低等优势。
贵州长江汽车有限公司研究院重卡分院产品技术负责人李伟介绍，这批轻量化车型重9.27吨，额定功率335千瓦、峰值功率520千瓦，更适合山区爬坡行驶。此次交付的“贵州”牌电动重卡搭载宁德时代充电电池，重心低，相较后背电池的传统车型，行驶稳定性更强。同时配备自主研发的“御猫云”车载管理系统，实现自主调度。
作为省内磷矿开发与磷资源精深加工的重点企业，川恒股份将物流运输的低碳化、电动化转型作为战略方向。川恒股份总裁吴海斌认为，这批车辆的投用，将给公司带来生态、产业、管理三个方面的显著效益，既实现运输零排放、降低能耗成本，又能通过智能管控系统，推动公司物流向数字化、智能化、精细化转型，提升企业核心竞争力。
近年来，贵州出台加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设和加快能源领域电动重卡推广应用等方面的政策，推动“电动贵州”产业链生态圈加快构建。
贵州瑞骐、长江汽车两家本土新能源汽车企业，抢抓政策机遇，瞄准新能源商用车市场，强化自主研发，以“贵州”牌电动重卡为贵州省矿区绿色化、智能化转型提供装备支撑。
“我们正在整车控制策略和标定方面下功夫，开发新一代平地极宽体驾驶室和电驱桥，进一步提升车辆整车性能。”李伟介绍，新车型预计8月实现小批量生产。（陈玲）
