贵阳高铁工务段为高铁线路“强筋展骨” 保“五一”畅通
中新网贵州新闻4月30日（范亮茹 王浪）“五一”前夕，贵阳高铁工务段贵阳北线路车间的20余名职工，对贵阳北动车所内线路钢轨开展季节性应力调整，以确保线路安全。
11时50分，“天窗”命令下达。作业人员各司其职，位移观测组用直角尺对应力调整区段的线路设置临时位移观测标记，另一组开始使用内螺栓机松卸扣件。
作业人员紧密协作，配合默契，安装滚筒、敲击钢轨、调整胶垫、恢复扣件各环节有条不紊，都衔接得严丝合缝，在撞轨器的共同作用下，钢轨逐渐“松绑”，内部应力得到有效调整。
应力调整结束后，验收小组对作业地段的线路轨距、高低、方向、水平等进行了全面质量回检，用道尺、零级小车等专业“诊断工具”，严谨地测量轨距、水平等几何尺寸，确保线路的各项数据精准无误，完全符合验收标准。
同时，动车所的另一端，作业人员正在对道岔进行精改。道岔作为线路设备上的“咽喉”部位，保证道岔安全尤为重要。作业人员根据作业方案，松螺栓、换规矩块、垫胶垫、紧固螺栓……将道岔恢复到最好的状态。
180分钟的紧张作业中，作业人员完成了800米左右钢轨应力调整施工，道岔静态超限13处，为列车平稳运行奠定了坚实的基础，为“五一”旅客安全出行提供了强有力支撑。（完）
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