工行贵州贵阳白云支行220万元普惠贷款为物流企业“加满油”
夏末秋初，货运行业迎来传统旺季。贵州贵阳市各物流园区内，满载货物的重卡往来穿梭，开学季备货与中秋物资运输叠加，运力排班表被填得满满当当。近日，工行贵州贵阳白云支行以220万元普惠贷款精准“加油”，有效缓解本土物流企业资金周转压力，以金融活水畅通区域物流运输链条。
旺季增收却遇资金瓶颈
贵州某物流有限公司主营货物运输代理、道路货物运输站经营、运输货物打包服务等业务，承接多家制造企业、商贸公司的干线运输与仓配一体化订单。今年以来，企业新签合同持续落地，货运量稳步攀升。订单纷至沓来，本该是令人高兴的事，但对这家物流企业负责人而言，却是喜忧参半——燃油费和过路费要现付，司机薪酬大多按趟或按日结，而运费结算往往要等上一两个月，业务扩张带来的不仅有现金流入，还有更大的垫资压力。承接的订单越多，需要垫付的油钱、过路费、运力调配费就越多，一环套一环，把流动资金挤压得所剩无几。新增订单就在眼前，企业负责人却迟迟不敢签字落笔。账上有流水，手里无抵押，传统融资路径走不通，资金缺口补不上，发展步子就迈不开，这是拦在物流企业融资路上的一道现实坎。
从经营细节中找融资“钥匙”
该行在常态化走访中了解到了该物流企业的困境，第一时间安排专人上门对接。客户经理直接从企业的运营细节入手——车队规模多大、主要跑哪些线路、每月油费和过路费支出有多少、合作方的回款周期多长等，一项项核实、一条条厘清。跑完一圈下来，客户经理心里有了底——企业虽然缺少传统抵押物，但手握多份长期运输合同，结算账户流水连续稳定，经营基本面扎实，具备良好的信用基础。据此，跳出“唯抵押”的传统思路，以企业真实的经营数据作为授信参考，精准匹配了无需抵押的信用类普惠贷款产品，让看得见的运输单证成为融资的“通行证”。
一条信贷链支撑起物流“大动脉”
方案达成后，各环节高效协同，资料收集、审批放款有序推进，220万元贷款资金不到三个工作日便顺利划入企业账户。资金到位，车队的油箱满了，驾驶员的薪酬也如期到账，一车车货物准时发运。这场“及时雨”不仅稳住了一家物流企业的资金链，更串联起上下游的托付与信赖。“我们做物流的就怕碰上旺季垫不上钱，工行这笔贷款申请便捷，放款也快，实实在在帮我们接住了订单、稳住了经营！”企业负责人感慨道。
下一步，工行贵州贵阳白云支行将继续深耕本土实体经济，持续下沉服务，不断提升普惠金融的覆盖面，以有温度、有力度的金融服务畅通产业链条、守护民生运转，为地方经济高质量发展注入源源不断的工行动能。（张林叶）
