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　　中新网贵州新闻7月1日电 （李俊生）1日，随着架桥机将一片长30米、重达80吨的T梁缓缓放置在桥台上，由中铁开发投资集团投资、中铁上海工程局集团承建的贵安高速扩容工程十二标乐平西互通枢纽项目首片预制T梁顺利完成架设，这也标志着贵安高速建设取得了新进展。

　　图为预制T梁成功架设。李俊生 摄

　　此次架设的预制T梁为乐平西互通主线跨线桥右幅3-9预制T梁，乐平西互通枢纽的桥墩已经完成，周边的路基已初具雏形。该标段项目部党支部书记彭云告诉记者，为确保本次架梁任务顺利完成，项目部精心部署，对现场技术员和施工班组进行详细的安全技术交底，作业人员全程盯控，严把安全关、质量关，确保了首片T梁顺利架设完成。

　　彭云介绍说，乐平西互通枢纽在安顺市平坝区境内，全长1200米，最大开挖高度51.2米，最大填筑深度31.37米。互通采用 A 型单喇叭型互通方案，设计了5个匝道，设置收费站1座，收费广场车道为5进5出。下一步，项目部还将精心谋划，科学调配各种资源，确保工程的安全、进度、质量。

　　沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程项目（贵安高速）起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速，全长约90.722公里，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，建成后将成为贵州省第一条“智慧高速”，对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、助力乡村振兴等方面具有重要意义。（完）