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　　中新网贵州新闻8月24电 （张泽 周燕玲）近日，由中铁开投参与投资建设、中铁六局路桥公司安盘项目部承建的控制性工程普定特大桥，全线首联现浇箱梁浇筑顺利完成，标志着项目建设取得突破性进展。

　　本次浇筑的是普定特大桥第3联现浇梁孔跨结构形式为40+68+40米连续箱梁，为单箱三室截面，悬臂长度2米，箱梁底宽12.55米，箱梁梁高和厚度尺寸均按二次抛物线变化，端部梁高2.2米，支点处梁高4.2米，共分两次浇注成型，首次浇筑混凝土方量高达1842立方米。施工现场上跨城市主线干道，毗邻城市建筑，交通组织压力大，具有作业面积狭窄、跨度大、浇筑条件有限、整体荷载重、技术难度大、施工风险高等特点，是所有箱梁中施工难度最大的一联，对项目部的人、机、料协调管理提出了严峻考验。

　　为确保浇筑工作顺利进行，项目部超前谋划，精心组织，多次召开专题技术会议，从工序衔接、物资供应、安全质量控制、后勤保障多方面入手，不断优化施工方案，制定混凝土浇筑专项方案，对现场调度、泵送引导盯控、混凝土质量把控、线形监控、安全巡视、应急处置等各环节进行细致分工并责任到人，严格执行全过程现场盯控管理，为成功浇筑提供强有力的保障。

　　本联现浇箱梁的成功浇筑，是安盘高速土建一标取得的又一个阶段性成果，为后续横跨既有道路现浇箱梁施工积累了宝贵经验，为实现项目总工期目标奠定坚实基础。下一步，安盘项目全体员工将狠抓施工进度和质量，不断提高项目管理能力。

　　安盘高速公路作为沪瑞综合运输大通道公路主干线，属于国家高速公路项目，建成后将有力加密贵州西部地区高速公路网，完善立体交通网络，提升沪瑞通道综合运输能力。（完）