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　　中新网贵州新闻5月13日电（高元飞）随着最后一片40米T梁精准落位，中铁六局安盘高速土建1标十二营枢纽互通主桥T梁架设任务13日圆满完成，成功实现双幅全面贯通，为后续桥面铺装附属设施安装奠定了坚实基础。

　　十二营枢纽互通位于贵州省安顺市，是安盘高速公路全线重点控制性工程之一。该互通设计8条匝道，9个匝道桥，连接已有的安顺西绕城高速和仁望高速，主要工程量包括：路基挖方126.6万方、填方37.5万方，桩基184根、墩柱133根，预制T梁265片（其中30米92片、40米173片），现浇箱梁36跨、钢箱梁1跨，以及盖板涵10座。

　　自2024年12月27日首片预制T梁架设工作正式启动以来，中铁六局项目团队针对运梁、提梁、架梁等核心工序，实施全方位的质量管控机制，通过网格化管理，明确了网格员安全责任落实内部隐患排查治理激发“吹哨人”积极性，设置T梁防倾覆和视频监控系统，全天候监控实时掌握架桥机状态，根据变化采取有效措施，每日巡检运梁通道严格对运梁车、门式起重机、架桥机班前检查，确保无安全隐患。

　　据现场施工负责人介绍，在运架梁过程中，项目部采用先进的网络监控系统，实现手机与电脑端实时监测与预警，对架桥机的起重重量、水平度、垂直度及运转速度等关键参数进行动态监测预警，保障制架梁稳步推进。强化制架梁工序衔接，单片T梁架设工效控制在2小时内，每日架梁最大工效可达7片，有效提升制架梁效率，确保节点目标顺利实现。

　　目前，中铁六局安盘高速十二营枢纽互通、普定南互通、普定特大桥转体桥及路基等施工段正稳步推进。

　　据了解，安盘高速建成后，将提升沪瑞通道综合运输能力，进一步优化贵州省“中心集聚、多级辐射、互联互通、覆盖广泛、能力充分、衔接顺畅”的高速公路网布局，为区域经济社会发展注入强劲动力。（完）