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　　中新网贵州新闻9月9日电（李明菲）  为全面摸清线路设备状态，严把秋季设备质量“安全关”，保障国庆黄金周铁路运输及秋冬季新老兵铁路运输工作，贵阳工务段紧盯安全关键，全面启动为期57天的秋季设备检查工作。

图为该段危石作业人员对危石进行检查

　　秋检前期，该段聚焦管内设备情况周密部署、统筹推进、多点发力。段主管领导组织相关科室、车间负责人、一线工班长等人员召开秋检工作布置及动员会，各桥路车间积极响应。桥隧技术科组织参检人员开展培训，课程围绕《普速铁路桥隧建筑物修理规则》等规章制度为核心，使职工熟悉桥路设备状态评定标准。各组带队干部负责盯控本组检查质量与进度，车间主任组织制定检查方案，负责全面落实检查方案，组织工区排查隐患风险，对管内桥隧涵和路基等设备进行全覆盖排查，重点检查涉水桥梁、高陡岸坡桥梁、岩溶富水及渗漏水隧道等设备情况，保证检查质量。

　　针对此次秋检，该段成立工作组，分贵阳、遵义、马场、贵安四个小组，段领导带头参加重点设备、病害现场检查。旨在通过排查理清设备状态，梳理重点隐患，编制整治规划，持续提升设备质量，确保线路安全稳定运行。

图为该段作业人员对隧道进行检查

　　秋检中，各车间按照相关计划要求开展外业检查，组织干部对重点地段和设备进行跟班检查，保证不漏检、不缺项。各小组对每日检查情况形成日总结，分析当日检查区段桥隧设备评级及问题梳理，完善相关报表及台账。利用周会总结分析秋检过程中存在的不足及好的做法，形成周分析。总结设备检查过程中设备变化，制定管控措施，撰写月总结报告。落实好桥路秋检的现场检查、劣化评定、成果运用的全过程管理。

　　此外，该段利用桥隧、路基子系统进行数据采集及检查、施工计划审核。将当日工区外业检查中发现的病害和隐患录入系统，上传现场照片，各车间安排专人对病害进行分析统计。风险研判后，按照“轻重缓急”原则，结合段月、周施工计划安排，组织开展整治工作，确保隐患整治工作有序、高效推进，实现闭环销号管理。对处于发展变化的病害重点监控，加强日常巡检频次，及时上传检查记录，形成动态监控档案。显著强化了设备状态的可控性，保障了行车安全。

图为铁路职工对桥梁步行板支座进行检查

　　截至9月8日，贵阳工务段共计出动1032人次开展检查，技术干部跟班222人次，段领导跟班13人次。累计检查桥梁401座、隧道243座、涵洞1186座、路基本体672.80km、挡护设施798554.68㎡、排水设施471.11km，累计检查排水设施574.21km，危石山头78座。

　　下一步，该段将以高标准、精细化的整治标准，切实提升隐患问题闭环整改质量，确保秋检工作取得实效，为设备筑牢坚实基础。（完）