中国新闻网贵州新闻

　　中新网贵州新闻1月15日电　（孔维丽娅 李姣 罗承佳）入冬以来，六盘水车务段和贵阳铁路物流中心齐心协力，坚决贯彻国家能源保供要求，合理配置资源、优化能源结构、狠抓运输效率，畅通车流循环组织，积极打通电煤运输的“首尾一公里”，构建起了一条稳定畅通的“能源运输大通道”，有力保障了管内各地发电企业的用煤需求。

　　由于近期周边企业生产需求集中爆发，大量煤炭物资通过铁路运输抵达滥坝站。截至1月10日，该中心装车数达17073车，发送吨为10.2万吨，其中滥坝营业室煤焦炭发送量哒1.1万吨，较去年同期增长113%。短短10天内，滥坝车站到达卸车数量亦高达2000余车，较平日增长了近50%，给车站的卸车组织工作带来了巨大压力。

　　为提升运输组织能力，六盘水车务段联合贵阳铁路物流中心形成站区联合模式，坚持“以卸促装”，重新梳理制定装卸车时间标准，优化作业流程；定期召开站区生产联劳会，及时协调、解决制约作业效率的各类问题；做好车流接续调整，确保作业车均衡到达，为装车量增长提供充足的车源保障。

　　早在2025年9月30日，六盘水市水城区煤炭储配中心铁路专用线正式开通运营。它位于六盘水市水城区老鹰山街道水城经济开发区内，于滥坝车站38#道岔岔后曲股接轨，与老鹰山专用线隔墙建设，内设3条到发线、2条装卸线、1条煤炭筒仓快速定量装车系统装车线和1条翻车机卸车线，设计年货运吞吐能力达120万吨。

　　水城区煤炭储配中心项目现场负责人杨瑞行表示，此前企业依赖公路运输，受天气、路况影响大，专用线投用后可实现“门到门”铁路联运，既减少碳排放，又保障供应链稳定。水城区煤炭储配中心专用线的启用将进一步完善六盘水铁路枢纽货运网络，带动周边产业集聚发展，预计每年可新增铁路货运量120万吨，其中发送58万吨、到达62万吨，将有力助推“公转铁”运输结构调整。

　　此外，六盘水车务段对滥坝营业室煤炭装车点进行重点盯控，加强与电厂沟通联系，动态掌握供煤、库存及耗煤等情况，做到有请必装、快速挂运，保障电煤供应充足；努力克服沪昆铁路大体量、高密度集中修任务带来的影响，优化生产组织，合理安排人员，调整机车运能，及时发现并解决制约运输效率的各类问题；根据每日电煤装车需求，科学动态调配既有运力，铺排调车作业计划，全力以赴保障电煤运输安全畅通。

　　六盘水车务段还精准锁定作业环节卡点、堵点，强化与上级运输部门、铁路物流中心、业务部门三级协调联动，促进各项运输资源高效配置和合理流动；加强电煤装卸车点日常盯控，确保装卸车按计划组织兑现；倒排时间节点，将装车任务量落实到每天、每班、每趟车；紧盯配空、装车、输送等关键环节，大力压缩装车作业时间，确保列车加快运输。

　　下一步，六盘水车务段将持续发挥与贵阳铁路物流中心站区联合协作优势，结合车站特点和货场设备设施现状，采取加密、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开；树立“以卸保畅”理念，强化电煤卸车信息预告，实行优先装车、优先放行、优先交出，做好电煤到站入库和“最后一公里”短驳运输无缝衔接，全力提升作业效率，为能源保供持续筑牢运输保障。（完）