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　　中新网贵州新闻9月23日电　（闫文超）近日，贵阳国际陆港主港区单日装车量达到200车，较2026年7月前历史峰值提升47%，年内第5次刷新开港以来单日装车纪录。面对作业量持续攀升，贵阳南车站都拉营站主动靠前、精准保障，围绕空车配送、装卸协调、重车取送等关键环节协同发力，以高效运输组织服务增运增收大局，为国际陆港装车量再创新高提供了坚实保障。

　　配空车是装车组织的前置环节。车站紧盯国际陆港装车需求，严格对照车辆型号要求，重点选配70型车辆，根据空车到达情况精准调配，确保货源与车源高效匹配、空车对位与取送作业有序衔接。调车作业环节，车站优化取送组织，合理安排作业时序，及时完成取送，最大限度减少施工维修对调车作业的影响，提升装卸作业效率。

　　围绕装卸衔接，车站主动对接国际陆港物流人员，实时掌握装卸动态，协调解决装卸对接中的堵点，压缩非作业等待时间。遇装车上量时段，车站安排专业人员双人值班，强化现场协调沟通，第一时间处置作业衔接问题，确保装车任务圆满完成。针对重车取送，车站加强联系协调，盯紧重车取送时间，确保及时取送上位，保障装车、编组、开行各环节顺畅衔接。自7月以来，国际陆港单日装车量先后于7月15日、25日、31日及9月3日、16日实现突破，由140车攀升至200车，车站运输组织保障作用持续显现。

　　下一步，贵阳南车站将持续抓好安全管理，不断优化生产组织，提升装卸效率，全力保障通道班列高质量开行，持续助力国际陆港增运增收，为奋力打造贵州内陆开放型经济新高地“门户”提供坚实支撑。（完）