中新网贵州新闻12月24日电 (朱志伟 杜兵 田小文)“大桥通车后方便了许多,以前从德江、贵阳送货来要两天才到,现在一天就到了,同时德江的客源也增加了。”在贵州沿河土家族自治县夹石镇经营建材的杜典军近日受访时说,下一步打算扩大经营规模。

图为夹石特大桥。

  今年10月,连接德江县与沿河自治县夹石镇的夹石特大桥建成通车,结束了群众绕山行水的历史,为当地经济社会发展按下了“加速键”。  

  清晨,薄雾笼罩在乌江河上,航拍视角下的夹石特大桥如一道钢铁长虹,静卧于青山碧水之间,将城镇与村落紧密相连。太阳缓缓升起后,桥面上流动的车辆和行人打破清晨的宁静,将古镇轻轻唤醒。

  杜典军一大早就在装车,欲将货物送至德江。以往需要漫长时间才能完成的跨江订单,如今可在较短时间内就能完成,这都得益于这座大桥的建成通车。

图为夹石特大桥。

  连接两地的大桥拉近的不仅是地理上的距离,更是两地群众的交流与往来。大桥的另一头,一家德江牛肉馆开在大桥边,前来消费的客人络绎不绝。对于在夹石镇工作生活的人而言,跨江消费、通勤、探亲从需要精心规划,变成了说走就走的日常。

  夹石镇卫生院职工何洋说:“我在夹石上班,桥通了之后,去德江非常方便。”

  大桥通车后,大大提升了物流效率。之前连接两岸的蜿蜒山路,加大了时间成本、运输损耗与安全隐患。大桥贯通后,货车司机可以精准规划行程,有利于建材、水泥等大宗物资的顺利流通。  

图为夹石镇水泥经销商何芳。

  “以前从德江拉水泥到夹石,要绕几十里的山路,开货车最少要两个半小时,遇到下雨天路滑,三个小时都到不了,拉一趟货又累又费油。”夹石镇水泥经销商何芳说,大桥通车后全程只要四五十分钟,以前一天跑1趟,现在能跑2趟。

  一座桥,缩短的是距离,连接的是机遇,温暖的是民心。夹石特大桥的建成通车,不仅解决了群众出行难题,更打通了区域协同发展的脉络,为夹石镇经济社会高质量发展注入了强大的交通动能。(完)

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