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　　中新网贵州新闻12月1日电　（张伟 钟炼杰）“高铁司机是贵州风景的‘老观众’。”全国劳动模范、贵州第一趟高铁的首发司机王昌利说，“驾驶高铁，春天看繁花似锦、夏天看山水清凉、秋天看彩叶织锦、冬天看南国冰雪，高铁穿过的每一个隧道、翻过的一座山峰都能让人眼前一亮。”

　　贵州盘州至兴义高速铁路（简称，盘兴高铁）日前正式建成通车，贵州实现省内各市州中心城市高铁全覆盖。海内外游客通过高铁的“快旅慢游”，进一步沉浸式体验贵州底蕴深厚的历史、多姿多彩的民族文化等，助力打造“多彩贵州”文旅新品牌。

　　接棒师傅王昌利，盘兴高铁首发司机之一的陈鑫说：“记得第一次登上动车驾驶室，看到连绵的群山在窗外掠过，清澈的河水在桥下奔流，动车飞驰的同时，窗外的景色不断变化，那一刻我真正陶醉于这里如画般的景色。”13年的时间，山东小伙陈鑫不仅在贵州实现了人生理想，更见证了贵州的飞速发展。

　　最让王昌利感到震撼的一幕是：驾驶高铁通过全长700多米、主跨400多米的北盘江特大桥。“动车在桥上飞驰，桥下奔涌的河水见证着发展变迁，两岸茂密的丛林依然屹立，如见证者一般，注视着崭新的时代。”

　　在王昌利眼中，贵州美景如画。而这份美还有贵州民众灿烂的笑容以及“林下生金”的幸福。“一次驾驶高铁驶过黔南布依族苗族自治州境内，看到一片片山桐子苗迎风生长，后来才知道这些‘黄金苗’不仅能防止水土流失，果实还能榨出山桐子油、制成生物柴油，成为民众的‘绿色银行’。”

　　从贵阳开往重庆的G5342次列车是国铁成都局贵阳机务段动车指导司机杨韩良经常搭乘的归乡列车。早上7时许过从贵阳出发，10时左右就能抵达重庆西站，让早吃“糯米饭”，中午嗦“小面”成为杨韩良日常生活。

　　这一切，对于30多年前还在川黔铁路的工地上夯实路基的杨韩良来说，“是意想不到的事情”。2023年，杨韩良亲眼见证了“复兴号”以385公里的时速在贵南高铁上飞驰而过；2025年，他带领团队啃下了盘兴高铁联调联试“硬骨头”，助力贵州“市市通高铁”圆满收官。

　　如今，每次回到重庆，杨韩良会带上“红酸汤”等贵州特产，制作的酸汤鱼美食备受左邻右舍喜爱。杨韩良经常向朋友讲述自己眼中的贵州变化，介绍贵州的景点和美食，还邀请大家夏天到贵州避暑。“贵州很美，我们高铁司机不仅要守护旅客安全到达，也应该把自己眼中的美景、尝过的美食通过高铁传得更广，让更多人了解贵州。”（完）