中新网贵州新闻7月22日电(彭凯 陈武帅)2026年以来,为切实解决乡镇学生往返求学、群众日常出行乘车难、出行不便等民生痛点,贵州省毕节市威宁彝族回族苗族自治县交通运输局立足辖区乡村路网实际、运力分布及群众出行需求,创新改革农村客运运营模式,推行片区化灵活经营模式,打破传统定点定线运营局限,以精准运力调配、严格执法监管、贴心便民服务,织密乡村安全出行保障网。

威宁自治县黑石头镇中学校门口,客运车辆整齐停靠,等待接送学生。

  威宁自治县交通运输局通过深入各乡镇、村居、学校开展全覆盖实地走访调研,全面核查路网公路通行条件、道路承载能力、现有客运运力及群众、学生出行运量等关键指标,结合区域出行特点与地理区位优势,科学优化客运运营体系,以黑石头镇为核心试点,联动岔河镇、哲觉镇、麻乍镇、哈喇河镇,全面革新传统运营模式。

  “片区循环经营”模式,彻底打破传统固定线路、固定班次的运营壁垒,摒弃“一刀切”的粗放运营方式。针对学生放学返校、群众赶集、农忙时节等潮汐式、差异化出行需求,动态调整通行路线、灵活增减发车班次、精准调配运营车辆,实现“乘车需求在哪里、运力就跟进到哪里”,全方位补齐乡村客运服务短板,打通群众出行“最后一公里”。

  目前威宁辖区乡镇已建成三个“片区循环经营”模式试点,除黑石头镇片区外,还包含以雪山镇为中心,覆盖龙街、兔街、大街、云贵等乡镇的客运片区,以及以金钟镇为中心,覆盖新发、龙场、炉山等的客运片区。

  暖心便民的出行服务,离不开高效的运力保障。作为黑石头镇片区化客运承运主体,威宁鹏程客货运输有限责任公司结合片区乡镇分布、学校放假时间和群众出行规律,推行“一校一方案、一镇一调度”工作模式,动态调配车辆、优化通行路线、弹性增减运营班次,有效破解传统客运供需错配难题,让乡村客运服务更贴合民生需求、更有温度。

  服务提质的同时,监管同步加码。为持续规范片区化客运市场秩序,守住安全生产底线,威宁交通运输局持续强化全链条监管,构建“源头管控、动态巡查、从严整治”三位一体监管体系。聚焦校园周边、乡村主干道、出行高峰期等重点区域与关键时段,加大片区循环客运车辆安全检查力度,重点排查车辆安全性能、年检资质、驾驶员从业资格、车载安全设施配备及超员超载等违法违规隐患,常态化督促运输企业和驾驶员严格落实主体责任。同时,持续开展乡村学生出行安全宣传教育活动,重点对假期出行、乘车安全、个人防护等方面向学生进行教育宣传,让安全常识入脑入心。

  “我们将持续优化片区客运运营机制,细化调度方案、提升服务精度,并加大乡村学生假期出行安全宣传教育力度,用精细化监管、暖心化服务、常态化保障确保农村客运、乡村学子出行的道路通得畅、行得安。”威宁自治县交通运输局综合行政股负责人聂鑫介绍说。(完)

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