南方电网贵州遵义余庆供电局 织密重卡充电网络 赋能物流低碳转型
10月26日，遵义市余庆县大乌江镇沙湾码头货船靠泊、重卡往来，紧邻码头的志远超充站内，重卡司机李正友正为车辆充电。他一边查看充电进度一边说：“这里供电稳定，一小时左右就能充满，我们车队十余台车平均三天途经一次，大多选择在这里补能，场站环境和配套服务都很好。”
李正友点赞的志远超充站，于2026年4月建成投运，是余庆县首批标准化重卡充电站。站点选址于此，正是因为沙湾码头的枢纽地位。沙湾码头是贵州省规模较大、配套设施完善的水运港口，年货物吞吐量50万吨，水陆联运货运需求旺盛。据超充站负责人介绍，水运货物上岸后主要靠重卡向干线、乡镇转运，重卡补能需求持续增长。站内配置6台600千瓦液冷超充桩，可同时满足6台重卡并行充电，停车、休整配套齐全，重点保障沙湾码头港口转运车辆及过境干线物流重卡补能需求。
充电站高效运转，电力保障是关键。在志远超充站建设过程中，南方电网贵州遵义余庆供电局靠前作好供电保障，积极推进各项工作，压缩接火送电时间，较原计划时间提前完成投运。投运后，常态化开展供电线路巡检、设备隐患排查和上门走访服务，及时响应场站用电诉求，提前预判充电负荷波动，做好用电监测与故障应急处置，推动电网保障与物流网络有效衔接。
“充电站投产6个多月，月用电量稳定在30万千瓦时左右。供电局从建设时提前接火送电，到投运后线路巡检、设备排查、负荷监测一直跟得很紧，把稳定运行的保障做到了前面。供电稳定可靠，充电站才能持续稳定运营，也让我们吃下了定心丸。”志远超充站负责人田维志说。
一个站点不是孤例。从沙湾码头向乡镇货运干线延伸，余庆供电局聚焦乡镇货运主干节点布局，主动靠前对接项目需求，依托带电作业技术，高效推进敖溪镇、龙溪镇等乡镇重卡充电站建设。截至目前，全县已投运重卡充电站7座，其中10月新增投运3座，在建充电站项目6座，累计充电用电量376万千瓦时。一座座标准化重卡充电站串联起港口、干线、乡镇物流节点，推动“六张网”融合从规划蓝图转化为实景实效，以新型电网赋能物流运输、交通通行多元场景。
下一步，余庆供电局将持续发挥新型电力系统枢纽支撑作用，统筹推进充电配套电网建设与运维，不断完善重卡及新能源汽车充电服务网络。同时主动融入县域发展大局，以电网高质量发展服务水陆联运枢纽功能提升，持续推动“六张网”融合，为余庆县域经济高质量发展筑牢电力保障。（阎鸿波 王玫珺）
