铜吉铁路最长特大桥开始架梁施工
8月26日，由中铁十四局承建的铜吉铁路全线最长特大桥——豹子营特大桥完成首片预制箱梁架设，标志着这座连接湘黔两省的关键枢纽工程迈入上部结构施工新阶段，项目建设取得重要节点突破。
豹子营特大桥全长2.45公里，桥址地处武陵山区腹地，地形起伏大、地质条件复杂，施工场地狭窄，大型设备转运、材料运输及施工组织难度大，高墩作业安全风险管控要求高。针对山区施工特点，参建团队优化细化施工方案，前期完成架桥机拼装检测、桥墩验收、运梁便道加固整修等前置工作；对架梁全流程开展多轮专项技术交底和应急演练，针对突发情况制定应对预案，最终实现首片箱梁一次性精准落位，各项指标均符合设计规范要求。
中铁十四局现场负责人李腾表示，参建团队将统筹推进后续箱梁架设、线下工程收尾、隧道施工等任务，全力推动铜吉铁路项目建设提速增效。（董婧珣 赵博文）
【编辑：杨茜 】关闭本页
【编辑：杨茜 】
